Hak odpinany do kampera Fiat Ducato od 06/2006 – bez przygotowania

Opis

Hak holowniczy MasterHAK 491600 przeznaczony jest do kamperów zbudowanych na bazie Fiat Ducato od 06/2006, które nie posiadają przygotowania SAWIKO RA030i.

To kompletna konstrukcja z adapterami, przedłużeniem ramy, belką oraz pionowo odpinaną kulą. Zestaw przygotowujemy do konkretnego kampera, uwzględniając długość tylnego zwisu, budowę garażu oraz rozmieszczenie zbiorników i wyposażenia pod podwoziem.

Nie jest to standardowy hak do furgonu. Model 491600 został opracowany specjalnie do kamperów z wydłużoną zabudową.

MasterHAK jest polskim producentem haków holowniczych do kamperów. Projektujemy i produkujemy kompletne konstrukcje do podwozi oraz zabudów specjalnych.

Najważniejsze parametry haka MasterHAK 491600

• zastosowanie: kampery na bazie Fiat Ducato od 06/2006;
• wersja do pojazdów bez przygotowania SAWIKO RA030i;
• system kuli: pionowo odpinana;
• maksymalna długość tylnego zwisu: 2530 mm;
• maksymalny uciąg haka: 2300 kg;
• maksymalny nacisk przy pracy z przyczepą: 120 kg;
• maksymalne obciążenie przy platformie rowerowej: 70 kg;
• wartość D: 13,6 kN;
• homologacja dla pojazdów o DMC do 4,5 t;
• zamknięta konstrukcja przedłużenia ramy;
• możliwość montażu hydraulicznego systemu poziomowania AMPLO;
• masa zestawu: 70 kg;
• numer katalogowy: 491600;
• producent: MasterHAK.

Rzeczywista dopuszczalna masa przyczepy i obciążenie kuli zależą również od parametrów kampera, danych w dowodzie rejestracyjnym, dopuszczalnej masy całkowitej oraz obciążenia tylnej osi.

Homologacja całej konstrukcji haka

Homologacja obejmuje całą konstrukcję haka MasterHAK 491600, a nie wyłącznie odpinaną kulę.

Jako jeden kompletny system przebadano:

• adaptery mocowane do ramy pojazdu;
• przedłużenie ramy;
• odciągi;
• belkę haka;
• system mocowania odpinanej kuli.

Konstrukcja posiada wartość D 13,6 kN i maksymalny homologowany nacisk pionowy 120 kg. Została przygotowana zgodnie z wymaganiami regulaminu ONZ nr 55.

Instrukcję montażu i dokumentację techniczną można pobrać z karty produktu.

Do jakich kamperów pasuje hak 491600?

Hak będzie odpowiedni, jeżeli:

• kamper zbudowano na bazie Fiat Ducato od 06/2006;
• pojazd nie posiada przygotowania SAWIKO RA030i;
• długość tylnego zwisu nie przekracza 2530 mm;
• zbiorniki i wyposażenie nie kolidują z konstrukcją;
• układ ramy odpowiada wersji przedstawionej na zdjęciach;

Kampery zbudowane na tej samej bazie mogą różnić się konstrukcją podwozia. Dlatego haka nie należy dobierać wyłącznie na podstawie marki, rocznika i modelu pojazdu.

Zbiornik na końcu ramy

Jeżeli na końcu ramy znajduje się zbiornik na szarą wodę, należy zmierzyć przestrzeń pomiędzy ramą a zbiornikiem.

Montaż haka 491600 może być możliwy, jeżeli pomiędzy ramą pojazdu a zbiornikiem pozostaje minimum 10–12 cm wolnego miejsca na adaptery.

Jeżeli zbiornik dochodzi bezpośrednio do ramy i blokuje adaptery, należy zastosować model MasterHAK 371600 z szeroką belką montowaną po zewnętrznej stronie ramy.

Ostateczne dopasowanie potwierdzamy na podstawie zdjęć i wymiarów.

Co zawiera zestaw?

Kompletny zestaw MasterHAK 491600 obejmuje:

• lewy i prawy adapter montażowy;
• kompletne przedłużenie ramy;
• poprzeczkę i elementy wzmacniające;
• belkę haka;
• pionowo odpinaną kulę ACS;
• komplet śrub montażowych;
• instrukcję montażu.

Wiązka elektryczna 13-pin nie wchodzi w skład standardowego zestawu. Należy dobrać ją osobno do rocznika i instalacji elektrycznej Fiata Ducato.

Zamknięta konstrukcja przedłużenia ramy

Przedłużenie posiada własną poprzeczkę oraz niezależne wzmocnienia. Dzięki temu po zdemontowaniu belki z kulą konstrukcja pozostaje zamknięta i usztywniona.

Takie rozwiązanie:

• wzmacnia układ przedłużenia;
• stabilizuje tylną część konstrukcji;
• pozwala odłączyć belkę z kulą;
• może stanowić podstawę do dalszej rozbudowy, po wcześniejszej ocenie technicznej.

Każdą dodatkową platformę lub konstrukcję należy dobrać z uwzględnieniem jej masy, obciążenia tylnej osi oraz dopuszczalnej masy całkowitej kampera.

Odpinana kula

Pionowo odpinana kula zapewnia wygodę podczas użytkowania kampera. Można ją szybko zamontować lub zdemontować zgodnie z instrukcją.

Po zdjęciu kuli:

• żaden jej element nie wystaje poza tył pojazdu;
• zmniejsza się ryzyko uderzenia o kulę;
• tylna część pojazdu zachowuje estetyczny wygląd.

Gniazdo mechanizmu należy utrzymywać w czystości. Powierzchni styku odpinanej kuli nie wolno smarować. Po zdjęciu kuli należy zamontować zaślepkę zabezpieczającą mechanizm przed zabrudzeniem.

Co należy przygotować przed zamówieniem?

Do sprawdzenia kompatybilności potrzebujemy:

1. Zdjęcia całej tylnej części podwozia.
2. Zdjęcia zakończenia ramy za tylnym kołem.
3. Zdjęcia lewej i prawej strony ramy.
4. Zdjęcia zbiorników i wyposażenia pod zabudową.
5. Wymiaru tylnego zwisu.
6. Wymiaru przestrzeni pomiędzy ramą a zbiornikiem.
7. Informacji, czy kamper posiada lub będzie posiadał system AMPLO.

Na podstawie zdjęć i wymiarów potwierdzimy właściwy model oraz przygotujemy zestaw do konkretnego kampera.

Jak zmierzyć długość tylnego zwisu?

Długość tylnego zwisu należy zmierzyć od środka tylnego koła do najbardziej wysuniętego końca zabudowy kampera.

Maksymalna długość obsługiwana przez hak 491600 wynosi 2530 mm.

Wymiar należy podać w centymetrach podczas składania zamówienia.

Zastosowanie haka 491600

Po prawidłowym zamontowaniu hak umożliwia:

• ciągnięcie przyczepy ;
• transport łodzi lub skutera wodnego na przyczepie;
• transport pojazdu na odpowiednio dobranej lawecie;
• montaż platformy rowerowej;
• przewożenie rowerów tradycyjnych i elektrycznych.

Masa przyczepy lub lawety z ładunkiem nie może przekraczać najniższego limitu określonego dla haka, kampera i przyczepy.

Maksymalny uciąg

Dopuszczalny uciąg zależy od DMC kampera:

• do 2300 kg dla pojazdu o DMC 3500 kg;
• do 2000 kg dla pojazdu o DMC 4500 kg.

Wartości te nie oznaczają, że każdy kamper może ciągnąć taką przyczepę. Należy sprawdzić dowód rejestracyjny, dopuszczalną masę całkowitą zestawu, obciążenie tylnej osi i parametry producenta pojazdu.

Nacisk na kulę i platforma rowerowa

Maksymalny nacisk pionowy podczas pracy z przyczepą wynosi 120 kg.

Przy zastosowaniu platformy rowerowej maksymalne obciążenie wynosi 70 kg. Wartość ta obejmuje łączną masę platformy oraz przewożonych rowerów.

Należy również uwzględnić:

• odległość środka ciężkości od kuli;
• parametry producenta platformy;

Hak nie jest przeznaczony do platform służących do przewozu ciężkich motocykli lub skuterów.

Kompatybilność z systemem AMPLO

Konstrukcja haka MasterHAK 491600 pozwala na montaż hydraulicznego systemu poziomowania AMPLO.

Adaptery posiadają rozwiązania umożliwiające jednoczesne zastosowanie haka i mocowań hydrauliki. Jeżeli system AMPLO jest już zamontowany lub jego montaż jest planowany, należy poinformować nas o tym przed zamówieniem.

Elementy hydrauliki trzeba dobrać do podwozia, konstrukcji ramy i konfiguracji konkretnego kampera.

Montaż haka

Standardowy montaż:

• nie wymaga spawania;
• wykorzystuje przygotowane elementy zestawu;
• w większości kamperów nie wymaga ingerencji w zderzak;
• może wymagać niewielkiego podcięcia dolnej części zderzaka, zależnie od zabudowy.

Montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie w zabudowach kamperowych, hakach holowniczych i systemach poziomowania.

Po przejechaniu pierwszych 1000 km należy sprawdzić i dokręcić połączenia śrubowe zgodnie z instrukcją.

Jak wybrać właściwy model haka?

W zależności od konstrukcji kampera należy zastosować:

• 491600 – wersja bez przygotowania, z pionowo odpinaną kulą;
• 391400 – wersja bez przygotowania, ze stałą kulą;
• 381400 – wersja z przygotowaniem SAWIKO RA030i;
• 371600 – szeroki zbiornik na końcu ramy i brak miejsca na adaptery;
• 312807 – kamper wyposażony w ramę AL-KO.

Zastosowanie niewłaściwego wariantu może uniemożliwić montaż lub spowodować kolizję z elementami zabudowy.

Czas realizacji

Większość komponentów utrzymujemy w magazynie. Jeżeli któregoś elementu brakuje, uruchamiamy szybką produkcję.

Standardowy czas realizacji wynosi zazwyczaj do 3 dni roboczych od potwierdzenia kompatybilności oraz otrzymania wymaganych zdjęć i wymiarów.

Bezpłatna weryfikacja przed zakupem

Nie masz pewności, czy hak MasterHAK 491600 pasuje do Twojego kampera Fiat Ducato?

Wyślij nam:

• zdjęcia ramy i tylnej części podwozia;
• zdjęcia zbiorników oraz wyposażenia;
• wymiar tylnego zwisu;
• odległość pomiędzy ramą a zbiornikiem;
• informację o systemie AMPLO.

Jako producent haków do kamperów sprawdzimy konstrukcję pojazdu i potwierdzimy właściwy wariant.

Prześlij zdjęcia i wymiary. Potwierdzimy dopasowanie haka MasterHAK 491600 do Twojego kampera Fiat Ducato.