Hak do kampera Fiat Ducato od 06/2006 – bez przygotowania

Opis

Hak holowniczy MasterHAK 391400 przeznaczony jest do kamperów zbudowanych na bazie Fiat Ducato od 06/2006, które nie posiadają wstępnego przygotowania ani podwieszenia garażu SAWIKO RA030i.

To specjalistyczna konstrukcja opracowana do kamperów z wydłużonym tylnym zwisem. Nie jest to standardowy hak przeznaczony do samochodu dostawczego lub furgonu. Każdy zestaw przygotowujemy do konkretnego kampera, uwzględniając długość tylnego zwisu, sposób wykonania zabudowy oraz rozmieszczenie zbiorników i wyposażenia pod podwoziem.

Hak umożliwia ciągnięcie przyczepy oraz montaż odpowiednio dobranej platformy rowerowej na kuli. Regulowana wysokość położenia kuli pozwala dopasować konstrukcję do tylnej części zabudowy i poziomu jezdni.

Najważniejsze parametry haka MasterHAK 391400

• zastosowanie: kampery na bazie Fiat Ducato od 06/2006;
• wersja do pojazdów bez przygotowania SAWIKO RA030i;
• maksymalny nacisk pionowy na kulę: 120 kg;
• wartość D: 12,5 kN;
• maksymalna długość tylnego zwisu: 2430 mm;
• szerokość belki haka: 1045 mm;
• kula flanszowa mocowana na dwie śruby M16;
• regulowana wysokość położenia kuli;
• masa zestawu: 61 kg;
• montaż za pomocą połączeń śrubowych;
• stalowa konstrukcja zabezpieczona przed działaniem czynników zewnętrznych;
• możliwość współpracy z hydraulicznym systemem poziomowania AMPLO;
• homologacja całej konstrukcji haka: E3255R02/000113*00;
• numer katalogowy: 391400;
• producent: MasterHAK.

Podane wartości określają maksymalne parametry konstrukcji haka. Rzeczywista dopuszczalna masa przyczepy i obciążenie kuli zależą również od parametrów konkretnego kampera, danych w dowodzie rejestracyjnym, dopuszczalnej masy całkowitej oraz maksymalnego obciążenia tylnej osi.

Homologacja całej konstrukcji haka

Hak holowniczy MasterHAK 391400 posiada homologację obejmującą całą konstrukcję haka, a nie wyłącznie kulę holowniczą.

Kompletna belka haka została homologowana jako konstrukcja klasy F zgodnie z regulaminem ONZ nr 55. Dokument homologacyjny potwierdza wartość D 12,5 kN oraz maksymalny nacisk pionowy S wynoszący 120 kg.

Numer homologacji: E3255R02/000113*00.

Dokument homologacji można pobrać bezpośrednio z karty produktu MasterHAK 391400.

Do jakich kamperów pasuje hak 391400?

Hak przeznaczony jest do kampera na bazie Fiat Ducato od 06/2006, jeżeli:

• pojazd nie posiada przygotowania SAWIKO RA030i;
• długość tylnego zwisu nie przekracza 2430 mm;
• na końcu ramy nie znajduje się szeroki zbiornik kolidujący z konstrukcją haka;
• układ ramy i zabudowy odpowiada wersji przedstawionej na zdjęciach produktu;
• zbiorniki oraz pozostałe wyposażenie pod podwoziem nie blokują punktów montażowych;
• konstrukcja kampera pozwala na bezpieczne zamontowanie kompletnego zestawu.

Kampery zbudowane na tej samej bazie Fiat Ducato mogą różnić się długością zabudowy, konstrukcją garażu oraz rozmieszczeniem wyposażenia. Dlatego haka nie należy dobierać wyłącznie na podstawie marki, modelu i rocznika pojazdu.

Przed rozpoczęciem realizacji sprawdzamy dopasowanie zestawu na podstawie przesłanych zdjęć oraz wymiarów.

Wersja bez przygotowania – co to oznacza?

Model 391400 przeznaczony jest do kamperów, które nie mają przygotowanych przedłużeń lub mocowania SAWIKO RA030i.

Kompletny zestaw posiada elementy potrzebne do zamontowania haka w odpowiedniej pozycji za zabudową kampera. Konstrukcję przygotowujemy z uwzględnieniem wymiarów konkretnego pojazdu. Ogranicza to konieczność wykonywania dodatkowych przeróbek i dopasowań podczas montażu.

Jeżeli na lewym podwieszeniu garażu znajduje się oznaczenie SAWIKO RA030i, należy wybrać hak MasterHAK 381400.

Co należy przygotować przed zamówieniem?

Do sprawdzenia kompatybilności potrzebujemy:

1. Zdjęcia zakończenia ramy za tylnym kołem.
2. Zdjęcia lewego i prawego podwieszenia garażu.
3. Zdjęcia całej tylnej części podwozia.
4. Zdjęcia zbiorników i wyposażenia znajdującego się pod zabudową.
5. Wymiaru tylnego zwisu.
6. Informacji, czy na końcu ramy znajduje się zbiornik.
7. Informacji, czy kamper posiada lub będzie posiadał hydrauliczny system poziomowania AMPLO.

Na podstawie zdjęć i wymiarów potwierdzimy właściwy wariant haka oraz przygotujemy zestaw dopasowany do konkretnego kampera.

Jak zmierzyć długość tylnego zwisu?

Długość tylnego zwisu należy zmierzyć od środka tylnego koła do najbardziej wysuniętego końca zabudowy kampera.

Maksymalna długość tylnego zwisu obsługiwana przez hak MasterHAK 391400 wynosi 2430 mm.

Wymiar należy podać w centymetrach podczas składania zamówienia.

Do czego można wykorzystać hak?

Po prawidłowym zamontowaniu hak umożliwia:

• ciągnięcie przyczepy bagażowej;
• ciągnięcie przyczepy kempingowej;
• ciągnięcie innej przyczepy zgodnej z parametrami pojazdu;
• zamontowanie odpowiednio dobranej platformy rowerowej;
• przewożenie rowerów tradycyjnych i elektrycznych;
• transport dodatkowego wyposażenia na przyczepie;
• rozbudowę kampera o hydrauliczny system poziomowania AMPLO.

Masa przyczepy nie może przekraczać wartości dopuszczonej dla konkretnego kampera. Należy uwzględnić parametry haka, podwozia, dowodu rejestracyjnego oraz zalecenia producenta pojazdu.

Ważna informacja dotycząca nacisku na kulę

Maksymalny nacisk pionowy 120 kg jest parametrem homologacyjnym konstrukcji haka.

W przypadku przyczepy obciążenie działa bezpośrednio na kulę. Przy platformie rowerowej występują dodatkowe siły wynikające z odległości środka ciężkości od kuli i działania dźwigni.

Przy doborze platformy należy uwzględnić:

• maksymalny nacisk pionowy haka;
• masę samej platformy;
• łączną masę przewożonych rowerów;
• odległość ładunku od kuli;
• dopuszczalne obciążenie tylnej osi;
• parametry kampera;
• ograniczenia określone przez producenta platformy.

Hak nie jest przeznaczony do platform służących do przewozu ciężkich motocykli, skuterów ani innych pojazdów o dużej masie.

Motocykl można przewozić na odpowiednio dobranej przyczepie, zgodnie z dopuszczalnymi parametrami haka, kampera i przyczepy.

Kompatybilność z hydraulicznym systemem AMPLO

Hak MasterHAK 391400 może współpracować z hydraulicznym systemem poziomowania AMPLO.

Konstrukcja haka pozwala zachować możliwość zastosowania odpowiednio dobranych mocowań hydrauliki. Jeżeli kamper posiada już system AMPLO lub planujesz jego montaż, poinformuj nas o tym przed zamówieniem.

Elementy systemu poziomowania należy dobrać do modelu podwozia, konstrukcji ramy i konfiguracji konkretnego kampera. Informacja o planowanym montażu hydrauliki pozwoli nam właściwie przygotować zestaw i ograniczyć ryzyko kolizji pomiędzy elementami.

Montaż haka do kampera Fiat Ducato

Hak montuje się za pomocą połączeń śrubowych. Standardowy montaż nie wymaga wiercenie lub spawania.

Regulacja wysokości pozwala ustawić kulę w odpowiednim położeniu względem tylnej części zabudowy oraz poziomu jezdni.

Montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie w:

• konstrukcjach i zabudowach kamperowych;
• montażu haków holowniczych;
• ocenie wytrzymałości ramy i przedłużeń;
• prowadzeniu instalacji elektrycznej;
• montażu systemów poziomowania, jeżeli pojazd jest w nie wyposażony.

Kiedy hak 391400 nie będzie odpowiedni?

Nie należy wybierać tego wariantu, jeżeli:

• kamper posiada przygotowanie SAWIKO RA030i;
• na końcu ramy znajduje się zbiornik kolidujący z konstrukcją;
• długość tylnego zwisu przekracza 2430 mm;
• układ ramy lub zabudowy różni się od obsługiwanej wersji;
• zbiorniki albo inne elementy wyposażenia uniemożliwiają prawidłowy montaż.

W zależności od konstrukcji kampera należy wybrać odpowiedni model:

• wersja bez przygotowania – MasterHAK 391400;
• wersja z przygotowaniem SAWIKO RA030i – MasterHAK 381400;
• wersja ze zbiornikiem na końcu ramy – między innymi MasterHAK 371600, zależnie od konstrukcji pojazdu.

Zastosowanie niewłaściwego wariantu może uniemożliwić montaż lub spowodować kolizję z elementami zabudowy.

Czas realizacji

Większość komponentów utrzymujemy w magazynie. Jeżeli któregoś elementu aktualnie brakuje, uruchamiamy szybką produkcję.

Standardowy czas realizacji wynosi zazwyczaj do 3 dni roboczych od potwierdzenia kompatybilności oraz otrzymania wymaganych zdjęć i wymiarów.

Ważne informacje dotyczące obciążenia kampera

Montaż haka, platformy rowerowej lub hydraulicznego systemu poziomowania nie zwiększa:

• dopuszczalnej masy całkowitej kampera;
• dopuszczalnego obciążenia tylnej osi;
• dopuszczalnej masy przyczepy określonej przez producenta pojazdu.

Przed rozpoczęciem użytkowania należy sprawdzić dane w dokumentach pojazdu. Trzeba również uwzględnić masę haka, platformy, rowerów, przyczepy, systemu poziomowania oraz pozostałego wyposażenia.

Ostateczna dopuszczalna wartość obciążenia wynika zawsze z najniższego limitu określonego dla haka, kampera, tylnej osi, przyczepy i zastosowanego wyposażenia.

Bezpłatna weryfikacja dopasowania przed zakupem

Nie masz pewności, czy hak MasterHAK 391400 pasuje do Twojego kampera Fiat Ducato?

Wyślij nam:

• zdjęcia ramy i podwieszenia garażu;
• zdjęcia wyposażenia znajdującego się pod zabudową;
• wymiar tylnego zwisu;
• informację o zbiorniku na końcu ramy;
• informację o zamontowanym lub planowanym systemie AMPLO.

Sprawdzimy kompatybilność przed rozpoczęciem realizacji. Dzięki temu ograniczysz ryzyko zamówienia niewłaściwego zestawu oraz wykonywania dodatkowych przeróbek podczas montażu.

Prześlij zdjęcia i wymiary. Potwierdzimy dopasowanie haka MasterHAK 391400 do Twojego kampera Fiat Ducato.