Hak holowniczy do kampera Ford Transit V363 od 03/2014- MasterHAK

Opis

Hak holowniczy MasterHAK 281200 przeznaczony jest do kamperów zbudowanych na bazie Ford Transit V363 od 03/2014, szczególnie do zabudów typu integra i półintegra z wydłużonym tylnym zwisem.

Nie jest to standardowy hak do samochodu dostawczego ani uniwersalna konstrukcja do każdego Forda Transita. Hak został opracowany specjalnie do kamperów, w których zabudowa mieszkalna i wydłużona tylna część pojazdu wymagają zastosowania odpowiednio dopasowanych elementów montażowych.

Każdy zestaw przygotowujemy do konkretnego kampera. Uwzględniamy długość tylnego zwisu, szerokość zabudowy, układ ramy oraz rozmieszczenie zbiorników i pozostałego wyposażenia pod podwoziem.

MasterHAK jest polskim producentem haków holowniczych do kamperów. Projektujemy i produkujemy konstrukcje przeznaczone do zabudów specjalnych, w których standardowy hak do samochodu dostawczego nie może zostać prawidłowo zamontowany.

Najważniejsze parametry haka MasterHAK 281200

• zastosowanie: kampery na bazie Ford Transit V363 od 03/2014;
• typ zabudowy: integra i półintegra;
• maksymalna długość tylnego zwisu: 2460 mm;
• maksymalny uciąg haka: 2000 kg;
• maksymalny nacisk pionowy na kulę: 90 kg;
• wartość D: 12,5 kN;
• szerokość belki haka: 820 mm;
• kula flanszowa mocowana na dwie śruby M16;
• regulowana wysokość położenia kuli;
• masa zestawu: 58 kg;
• stalowa konstrukcja malowana proszkowo;
• możliwe wycięcie zderzaka – zależnie od zabudowy;
• homologacja całej konstrukcji haka: E3255R02/000091*00;
• numer katalogowy: 281200;
• producent: MasterHAK.

Podane wartości określają maksymalne parametry konstrukcji haka. Rzeczywista dopuszczalna masa przyczepy oraz obciążenie kuli zależą również od danych konkretnego kampera, wpisów w dowodzie rejestracyjnym, dopuszczalnej masy całkowitej i maksymalnego obciążenia tylnej osi.

Homologacja całej konstrukcji haka

Hak MasterHAK 281200 posiada homologację obejmującą całą konstrukcję haka, a nie wyłącznie kulę holowniczą.

Kompletna belka haka została homologowana jako niestandardowa belka sprzęgająca klasy F zgodnie z regulaminem ONZ nr 55. Dokument potwierdza wartość D wynoszącą 12,5 kN oraz maksymalny nacisk pionowy S wynoszący 90 kg.

Numer homologacji: E3255R02/000091*00.

Dokument homologacyjny został wystawiony dla konstrukcji MasterHAK typu 281200 i można go pobrać z karty produktu.

Do jakich kamperów pasuje hak 281200?

Hak jest przeznaczony do kampera, jeżeli:

• pojazd zbudowano na bazie Ford Transit V363 od 03/2014;
• posiada zabudowę typu integra lub półintegra;
• ma wydłużony tylny zwis;
• długość tylnego zwisu nie przekracza 2460 mm;
• układ ramy odpowiada konstrukcji przedstawionej na zdjęciach produktu;
• zbiorniki, przewody i wyposażenie pod zabudową nie blokują punktów montażowych;

Kampery zbudowane na tej samej bazie Ford Transit mogą różnić się długością zabudowy, sposobem przedłużenia ramy oraz rozmieszczeniem wyposażenia. Dlatego haka nie należy dobierać wyłącznie na podstawie marki, rocznika i modelu podwozia.

Przed rozpoczęciem realizacji sprawdzamy kompatybilność na podstawie zdjęć i wymiarów konkretnego kampera.

Dlaczego kamper wymaga specjalnego haka?

Standardowy hak do Forda Transita jest projektowany do fabrycznego nadwozia samochodu dostawczego. W kamperze tylna część zabudowy często wystaje znacznie dalej poza tylną oś.

Hak MasterHAK 281200 uwzględnia:

• wydłużony tylny zwis;
• położenie zbiorników;
• konieczność ustawienia kuli za zabudową;
• możliwość regulacji wysokości kuli.

Dzięki temu konstrukcję można dopasować do zabudowy kampera, a nie tylko do podstawowego podwozia Ford Transit.

Co należy przygotować przed zamówieniem?

Do sprawdzenia kompatybilności potrzebujemy:

1. Zdjęcia całej tylnej części podwozia.
2. Zdjęcia zakończenia ramy za tylnym kołem.
3. Zdjęcia lewego i prawego przedłużenia ramy.
4. Zdjęcia zbiorników, przewodów i wsporników pod zabudową.
5. Wymiaru tylnego zwisu.

Na podstawie przesłanych materiałów potwierdzimy dopasowanie i przygotujemy zestaw odpowiedni do konkretnego kampera.

Jak zmierzyć długość tylnego zwisu?

Długość tylnego zwisu należy zmierzyć od środka tylnego koła do najbardziej wysuniętego końca zabudowy kampera.

Maksymalna długość tylnego zwisu obsługiwana przez hak MasterHAK 281200 wynosi 2460 mm.

Wymiar należy podać w centymetrach podczas składania zamówienia.

Zastosowanie haka 281200

Po prawidłowym zamontowaniu hak umożliwia:

• ciągnięcie przyczepy bagażowej;
• transport łodzi na odpowiednio dobranej przyczepie;
• transport pojazdu na odpowiednio dobranej lawecie;
• montaż platformy rowerowej na kuli;
• przewożenie rowerów tradycyjnych i elektrycznych.

Masa przyczepy lub lawety wraz z ładunkiem nie może przekraczać najniższego limitu określonego dla haka, kampera, podwozia i przyczepy.

Maksymalny uciąg 2000 kg

Maksymalny uciąg haka MasterHAK 281200 wynosi 2000 kg. Nie oznacza to jednak, że każdy kamper na bazie Forda Transita może ciągnąć przyczepę o takiej masie.

Przed użytkowaniem należy sprawdzić:

• dopuszczalną masę przyczepy w dowodzie rejestracyjnym;
• dopuszczalną masę całkowitą zestawu;

Ostateczną wartość zawsze wyznacza najniższy dopuszczalny limit.

Nacisk na kulę i platforma rowerowa

Maksymalny nacisk pionowy 90 kg jest parametrem homologacyjnym konstrukcji haka.

W przypadku platformy rowerowej na hak działają dodatkowe siły wynikające z odległości środka ciężkości ładunku od kuli. Przy doborze platformy należy uwzględnić:

• masę platformy;
• masę przewożonych rowerów;
• odległość ładunku od kuli;
• parametry producenta platformy;
• dopuszczalne obciążenie tylnej osi;
• rzeczywistą masę kampera.

Hak nie jest przeznaczony do platform służących do przewozu ciężkich motocykli lub skuterów. Taki pojazd należy przewozić na odpowiednio dobranej przyczepie albo lawecie, jeżeli pozwalają na to parametry kampera.

Konstrukcja malowana proszkowo

Stalową konstrukcję haka zabezpieczamy przez malowanie proszkowe. Powłoka tworzy równomierną warstwę ochronną i zabezpiecza powierzchnię podczas normalnej eksploatacji.

Stan zabezpieczenia należy regularnie kontrolować, szczególnie po okresie zimowym i kontakcie z solą drogową. Miejsca uszkodzone mechanicznie należy oczyścić oraz ponownie zabezpieczyć.

Montaż haka do Forda Transita

Hak MasterHAK 281200 montuje się do konstrukcji ramy i jej przedłużeń. Regulacja wysokości pozwala ustawić kulę w odpowiednim położeniu względem tylnej części zabudowy i poziomu jezdni.

W zależności od konstrukcji konkretnego kampera może być potrzebne wycięcie fragmentu dolnej części zderzaka. Zakres prac należy ocenić przed rozpoczęciem montażu.

Montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie w:

• zabudowach kamperowych;
• montażu haków holowniczych;
• ocenie konstrukcji ramy i jej przedłużeń;
• wykonywaniu instalacji elektrycznej;

Co zawiera zestaw?

Standardowy zestaw obejmuje:

• belkę haka dopasowaną do kampera wraz z kulą;
• elementy dopasowujące do ramy;
• komplet śrub montażowych;
• instrukcję montażu.

Wiązka elektryczna 13-pin nie stanowi części standardowego zestawu haka. Należy dobrać ją osobno do rocznika i wersji instalacji elektrycznej Forda Transita.

Dostępne są dedykowane wiązki do pojazdów:

• od 03/2014 do 05/2016;
• od 06/2016 do 05/2024;
• od 06/2024 do 05/2025;
• od 06/2025.

Kiedy hak 281200 nie będzie odpowiedni?

Nie należy wybierać tego modelu, jeżeli:

• pojazd nie jest kamperem na bazie Ford Transit V363;
• długość tylnego zwisu przekracza 2500 mm;
• układ ramy różni się od wersji obsługiwanej przez konstrukcję;
• zbiorniki, podpory lub inne wyposażenie uniemożliwiają prawidłowy montaż;
• rzeczywiste parametry pojazdu nie pozwalają na planowane obciążenie.

Czas realizacji

Większość komponentów utrzymujemy w magazynie. Jeżeli któregoś elementu aktualnie brakuje, uruchamiamy szybką produkcję.

Standardowy czas realizacji wynosi zazwyczaj do 3 dni roboczych od potwierdzenia kompatybilności oraz otrzymania wymaganych zdjęć i wymiarów.

Ważne informacje dotyczące obciążenia kampera

Montaż haka, platformy rowerowej lub systemu poziomowania nie zwiększa:

• dopuszczalnej masy całkowitej kampera;
• dopuszczalnego obciążenia tylnej osi;
• dopuszczalnej masy przyczepy;
• dopuszczalnej masy całkowitej zestawu.

Należy uwzględnić masę haka, platformy, rowerów, przyczepy oraz pozostałego wyposażenia. Ostateczne obciążenie zawsze wyznacza najniższy limit określony dla haka, kampera, tylnej osi, przyczepy lub platformy.

Bezpłatna weryfikacja przed zakupem

Nie masz pewności, czy hak MasterHAK 281200 pasuje do Twojego kampera Ford Transit?

Wyślij nam:

• zdjęcia ramy i jej przedłużeń;
• zdjęcia całej tylnej części podwozia;
• zdjęcia zbiorników i wyposażenia;
• wymiar tylnego zwisu;
• informację o podporach lub systemie poziomowania.

Jako producent haków do kamperów sprawdzimy konstrukcję pojazdu i potwierdzimy dopasowanie zestawu przed rozpoczęciem realizacji.

Prześlij zdjęcia i wymiary. Potwierdzimy, czy hak MasterHAK 281200 pasuje do Twojego kampera Ford Transit V363.