Hak do kampera Fiat Ducato od 06/2006 – do wersji ze zbiornikiem na końcu ramy

Opis

Hak holowniczy MasterHAK 371600 przeznaczony jest do kamperów zbudowanych na bazie Fiat Ducato od 06/2006, w których na końcu ramy znajduje się szeroki zbiornik na szarą wodę.

Model 371600 posiada szeroką belkę o wymiarze 1450 mm. Konstrukcję montuje się po zewnętrznej stronie ramy pojazdu. Dzięki temu hak omija zbiornik zajmujący przestrzeń pomiędzy podłużnicami.

Takie rozwiązanie najczęściej stosujemy w wybranych modelach kamperów Adria i Rapido. Ostateczny dobór zawsze zależy jednak od rzeczywistej konstrukcji ramy, szerokości zbiornika i rozmieszczenia wyposażenia pod zabudową.

MasterHAK jest polskim producentem haków holowniczych do kamperów. Projektujemy i produkujemy konstrukcje przeznaczone do zabudów specjalnych, w których standardowy hak do samochodu dostawczego nie może zostać prawidłowo zamontowany.

Najważniejsze parametry haka MasterHAK 371600

• zastosowanie: kampery na bazie Fiat Ducato od 06/2006;
• wersja do pojazdów z szerokim zbiornikiem na szarą wodę na końcu ramy;
• szerokość belki haka: 1450 mm;
• montaż po zewnętrznej stronie ramy pojazdu;
• maksymalna długość tylnego zwisu: 2530 mm;
• maksymalny nacisk pionowy na kulę: 120 kg;
• wartość D: 12,5 kN;
• kula flanszowa mocowana na dwie śruby M16;
• regulowana wysokość położenia kuli;
• masa zestawu: 70 kg;
• możliwość montażu hydraulicznego systemu poziomowania AMPLO;
• stalowa konstrukcja malowana proszkowo;
• homologacja całej konstrukcji haka: E2055R02/02007217*00;
• numer katalogowy: 371600;
• producent: MasterHAK.

Podane wartości określają maksymalne parametry konstrukcji haka. Rzeczywista dopuszczalna masa przyczepy oraz obciążenie kuli zależą również od danych konkretnego kampera, wpisów w dowodzie rejestracyjnym, dopuszczalnej masy całkowitej i maksymalnego obciążenia tylnej osi.

Homologacja całej konstrukcji haka

Hak MasterHAK 371600 posiada homologację obejmującą całą konstrukcję haka, a nie wyłącznie kulę holowniczą.

Kompletny hak został homologowany jako urządzenie sprzęgające zgodnie z regulaminem ONZ nr 55.

Numer homologacji: E2055R02/02007217*00.

Dokument homologacyjny został wystawiony dla konstrukcji MasterHAK typu 371600 i można go pobrać bezpośrednio z karty produktu.

Dlaczego szeroka belka 1450 mm?

W części kamperów szeroki zbiornik na szarą wodę znajduje się bezpośrednio na końcu ramy. Zbiornik zajmuje przestrzeń potrzebną do zamontowania adapterów standardowej konstrukcji.

W takiej konfiguracji hak MasterHAK 391400 z wąską belką nie może zostać zamontowany, ponieważ pomiędzy ramą a zbiornikiem brakuje miejsca na adaptery.

Model 371600 rozwiązuje ten problem. Jego belkę montuje się po zewnętrznej stronie ramy pojazdu. Szerokość 1450 mm pozwala ominąć zbiornik i ustawić kulę w odpowiednim położeniu względem tylnej zabudowy.

Rozwiązanie to najczęściej występuje w wybranych modelach Adria i Rapido. Sama marka kampera nie potwierdza jednak kompatybilności – przed zamówieniem należy sprawdzić układ ramy i zbiornika.

Kiedy można zastosować hak 391400 lub 491600?

Jeżeli pomiędzy ramą pojazdu a zbiornikiem znajduje się co najmniej 10–12 cm wolnej przestrzeni, może istnieć możliwość zamontowania:

• haka MasterHAK 391400 z wąską belką i stałą kulą;
• haka MasterHAK 491600 z wąską belką i odpinaną kulą.

Wolna przestrzeń jest potrzebna do prawidłowego zamontowania adapterów.

Jeżeli odstęp jest mniejszy lub zbiornik dochodzi bezpośrednio do ramy, należy zastosować model 371600 z szeroką belką montowaną po zewnętrznej stronie podłużnic.

Ostateczny wariant potwierdzamy na podstawie zdjęć oraz wymiarów konkretnego kampera.

Do jakich kamperów pasuje hak 371600?

Hak będzie odpowiedni, jeżeli:

• kamper zbudowano na bazie Fiat Ducato od 06/2006;
• na końcu ramy znajduje się szeroki zbiornik na szarą wodę;
• pomiędzy ramą a zbiornikiem brakuje miejsca na adaptery haka z wąską belką;
• długość tylnego zwisu nie przekracza 2530 mm;
• po zewnętrznej stronie ramy znajduje się miejsce potrzebne do montażu;
• przewody, wsporniki i pozostałe wyposażenie nie kolidują z konstrukcją.

Kampery na tej samej bazie Fiat Ducato mogą różnić się szerokością zbiornika, długością zwisu i układem podwozia. Dlatego haka nie należy dobierać wyłącznie na podstawie marki, modelu i rocznika pojazdu.

Co należy przygotować przed zamówieniem?

Do sprawdzenia kompatybilności potrzebujemy:

1. Zdjęcia całej tylnej części podwozia.
2. Zdjęcia zakończenia ramy i zbiornika na szarą wodę.
3. Zdjęcia lewej i prawej strony ramy.
4. Zdjęcia mocowań zbiornika, przewodów i wsporników.
5. Długości tylnego zwisu.
6. Szerokości zbiornika.
7. Wymiaru wolnej przestrzeni pomiędzy ramą a zbiornikiem.
8. Informacji o zamontowanym lub planowanym systemie AMPLO.

Na podstawie przesłanych materiałów potwierdzimy, czy właściwy będzie model 371600, 391400 lub 491600.

Jak wykonać pomiary?

Długość tylnego zwisu należy zmierzyć od środka tylnego koła do najbardziej wysuniętego końca zabudowy kampera. Maksymalna długość dla haka 371600 wynosi 2530 mm.

Szerokość zbiornika mierzymy pomiędzy jego najbardziej wysuniętymi bocznymi krawędziami.

Należy również zmierzyć najmniejszą odległość pomiędzy ramą pojazdu a zbiornikiem. Jeżeli przestrzeń wynosi minimum 10–12 cm, może być możliwe zastosowanie haka 391400 lub 491600 z wąską belką.

Zastosowanie haka 371600

Po prawidłowym zamontowaniu hak umożliwia:

• ciągnięcie przyczepy bagażowej;
• ciągnięcie przyczepy kempingowej;
• montaż odpowiednio dobranej platformy rowerowej;
• przewożenie rowerów tradycyjnych i elektrycznych;
• transport dodatkowego wyposażenia na przyczepie;
• montaż hydraulicznego systemu poziomowania AMPLO.

Masa przyczepy musi być zgodna z parametrami haka, kampera oraz danymi znajdującymi się w dokumentach pojazdu.

Nacisk na kulę i platforma rowerowa

Maksymalny nacisk pionowy 120 kg jest parametrem homologacyjnym haka.

W przypadku platformy rowerowej działają dodatkowe siły wynikające z odległości ładunku od kuli. Przy jej doborze należy uwzględnić:

• masę platformy;
• masę przewożonych rowerów;
• odległość środka ciężkości od kuli;
• dopuszczalne obciążenie tylnej osi;
• parametry kampera i producenta platformy.

Hak nie jest przeznaczony do platform służących do przewozu ciężkich motocykli lub skuterów. Taki pojazd należy transportować na odpowiednio dobranej przyczepie.

Kompatybilność z hydrauliką AMPLO

Do konstrukcji haka MasterHAK 371600 można zamontować hydrauliczny system poziomowania AMPLO.

Jeżeli kamper posiada już hydraulikę lub jej montaż jest planowany, należy poinformować nas o tym przed zamówieniem. Pozwoli to uwzględnić położenie mocowań i uniknąć kolizji pomiędzy hakiem, zbiornikiem oraz elementami systemu poziomowania.

Elementy AMPLO należy dobrać do modelu podwozia, konstrukcji ramy i konfiguracji konkretnego kampera.

Konstrukcja malowana proszkowo

Stalową konstrukcję haka zabezpieczamy przez malowanie proszkowe. Powłoka tworzy równomierną warstwę ochronną i zabezpiecza powierzchnię podczas normalnej eksploatacji.

Stan zabezpieczenia należy regularnie kontrolować, szczególnie po okresie zimowym i kontakcie z solą drogową. Miejsca uszkodzone mechanicznie należy oczyścić oraz ponownie zabezpieczyć.

Montaż haka

Hak 371600 montuje się po zewnętrznej stronie ramy pojazdu. Podczas montażu należy sprawdzić:

• położenie i mocowanie zbiornika;
• dostęp do zewnętrznych powierzchni ramy;
• przebieg przewodów oraz rur;
• położenie elementów systemu AMPLO;
• wysokość kuli względem zabudowy i jezdni;
• brak kolizji z pozostałym wyposażeniem.

Montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie w konstrukcjach kamperowych, montażu haków holowniczych i systemów poziomowania.

Jak wybrać właściwy model haka?

W zależności od konstrukcji kampera należy zastosować:

• 371600 – szeroki zbiornik na końcu ramy, brak miejsca na adaptery, szeroka belka 1450 mm montowana po zewnętrznej stronie ramy;
• 391400 – wersja bez przygotowania, wąska belka i stała kula; wymagane minimum 10–12 cm przestrzeni pomiędzy ramą a zbiornikiem;
• 491600 – wąska belka i odpinana kula; wymagane minimum 10–12 cm przestrzeni pomiędzy ramą a zbiornikiem;
• 381400 – wersja z przygotowaniem SAWIKO RA030i.

Zastosowanie niewłaściwego wariantu może uniemożliwić montaż lub spowodować kolizję z elementami zabudowy.

Czas realizacji

Większość komponentów utrzymujemy w magazynie. Jeżeli któregoś elementu aktualnie brakuje, uruchamiamy szybką produkcję.

Standardowy czas realizacji wynosi zazwyczaj do 3 dni roboczych od potwierdzenia kompatybilności oraz otrzymania wymaganych zdjęć i wymiarów.

Ważne informacje dotyczące obciążenia

Montaż haka, platformy rowerowej lub systemu poziomowania nie zwiększa:

• dopuszczalnej masy całkowitej kampera;
• dopuszczalnego obciążenia tylnej osi;
• dopuszczalnej masy przyczepy.

Należy uwzględnić masę haka, platformy, rowerów, przyczepy, hydrauliki i pozostałego wyposażenia. Ostateczne dopuszczalne obciążenie zawsze wyznacza najniższy limit określony dla haka, kampera, tylnej osi, przyczepy lub platformy.

Bezpłatna weryfikacja przed zakupem

Nie masz pewności, który hak pasuje do Twojego kampera?

Wyślij nam zdjęcia ramy, zbiornika i wyposażenia pod zabudową oraz podaj:

• długość tylnego zwisu;
• szerokość zbiornika;
• odległość pomiędzy ramą a zbiornikiem;
• informację o systemie AMPLO.

Jako producent haków do kamperów sprawdzimy konstrukcję pojazdu i wskażemy właściwy wariant.

Prześlij zdjęcia i wymiary. Potwierdzimy, czy do Twojego kampera pasuje MasterHAK 371600, 391400, 491600 czy 381400.